Технические характеристики Mercedes-Benz A-Класс хэтчбек: подробные описания автомобилей, расход топлива, размеры и тип кузова. Информация об автомобилях Mercedes-Benz A-Класс хэтчбек хэтчбек: тип привода и трансмиссия. Продажа новых и подержанных авто в Ульяновскена Autospot.ru. Сделайте свой выбор!
Бензиновый
- A 35 AMG
- 2.0, 306 л.с., робот, полный привод
Дизельный
Для Mercedes-Benz A-Класс некоторые характеристики зависят от комплектации
Выбрать комплектациюТехнические характеристики Mercedes-Benz 2018 – н.в., IV (W177) хэтчбек
- Бензиновый, 2.0, 306 л.с.
- Робот
- Полный
- 7.4 смешанный / 9.5 город / 6.2 трасса
- 4.7 сек
Комплектации "A 35 AMG 1991 см3, 306 л.с., робот" нет в наличии.
Общая информация
- Страна марки
- Германия
- Класс автомобиля
- С-класс (гольф)
- Количество дверей
- 5
- Количество мест
- 5
Безопасность
- Название рейтинга
- EuroNCAP
Размеры
- Длина
- 4419 мм
- Ширина
- 1796 мм
- Высота
- 1440 мм
- Колёсная база
- 2729 мм
- Клиренс
- 104 мм
- Ширина передней колеи
- 1567 мм
- Ширина задней колеи
- 1547 мм
- Размер колёс
- 205/60/R16
Трансмиссия
- Коробка передач
- Робот
- Количество передач
- 7
- Тип привода
- Полный
Эксплуатационные показатели
- Макс. скорость
- 250 км/ч
- Разгон до 100 км/ч
- 4.7 сек
- Расход топлива л/100 км
- 7.4 смешанный / 9.5 город / 6.2 трасса
- Марка топлива
- АИ-98
- Экологический класс
- Euro 6
- Выбросы CO2, г/км
- 169
Объём и масса
- Объем багажника
- 370 л
- Объём топливного бака
- 43 л
- Снаряженная масса
- 1351 кг
- Полная масса
- 1870 кг
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески
- независимая, пружинная
- Тип задней подвески
- независимая, пружинная
- Передние тормоза
- дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- дисковые вентилируемые
Двигатель
- Тип двигателя
- Бензиновый
- Расположение двигателя
- переднее, поперечное
- Объем двигателя
- 1991 см³
- Тип наддува
- турбонаддув
- Макс. мощность
- 306 л.с.
- Максимальный крутящий момент
- 400 при 3000 – 4000 Н*м
- Расположение цилиндров
- рядное
- Количество цилиндров
- 4
- Число клапанов на цилиндр
- 4
- Система питания двигателя
- непосредственный впрыск (прямой)